EU 배터리 패스포트가 모든 리튬 전기 지게차에 의미하는 바

유럽 연합의 배터리 규칙이 원칙에서 서류 작업으로 넘어왔습니다. 이제 EU로 수출되는 리튬 전기 지게차는 라벨링 및 탄소 데이터 의무를 부담하며, 완전한 배터리 패스포트는 2027년 2월에 도입됩니다.

이미 영향을 미치는 세 가지 날짜

규정 (EU) 2023/1542는 의무의 단계를 설정했으며, 두 단계는 이미 지나갔습니다.

2026년 2월 18일부터 용량이 2킬로와트시 이상인 충전식 산업용 배터리는 탄소 발자국 선언이 필요합니다. 2026년 8월 18일부터 동일한 배터리는 용량 및 예상 수명 데이터를 담은 가시적인 라벨과 QR 코드를 표시해야 합니다.

세 번째 단계는 계획해야 할 단계입니다. 2027년 2월 18일부터 용량이 2킬로와트시 이상인 산업용 배터리는 디지털 배터리 패스포트가 필요합니다. 출시 단계에 대한 보고에 따르면 계획된 71개의 데이터 포인트 중 약 32개가 당시 의무화될 예정이며, 나머지는 나중에 단계적으로 도입될 것입니다.

견인 배터리는 해석에 맡겨지지 않고 규정에 명시되어 있습니다. 지게차 배터리는 산업 분류에서 무정전 전원 공급 장치, 그리드 저장 및 통신 백업과 함께 분류됩니다.

왜 지게차 구매자가 가장 먼저 영향을 받는가

지게차 배터리는 최종 사용자가 잊어버리는 소모품이 아닙니다. 매일 충전되고 현장에서 유지보수되며 결국 교체되는 대형 서비스 가능 자산입니다. 이는 패스포트가 설계된 정확한 제품 종류입니다.

상업적인 이유도 있습니다. 유럽의 플릿 구매자는 운영 전반에 걸친 배출량을 보고해야 하는 압박을 받으며, 문서화된 탄소 발자국이 없는 배터리는 명확하게 계산할 수 없습니다. 따라서 2026년에 리튬 전기 지게차를 선택하는 구매자는 트럭뿐만 아니라 데이터를 공급업체에게 요청하는 것입니다.

탄소 발자국 성능 등급도 설정되고, 2028년부터 수명 주기 배출 임계값이 따를 것입니다. 셀이 범위의 상단에 있는 공급업체는 결국 유럽 고객과 더 어려운 대화를 나누게 될 것입니다.

패스포트가 실제로 포함하는 내용

패스포트는 배터리의 데이터 캐리어를 통해 접근하는 디지털 기록입니다. 파일로 저장하고 잊을 수 있는 증명서가 아닙니다.

기록에는 신원 및 제조업체 세부 정보, 배터리 화학 및 용량, 탄소 발자국 선언, 재활용 함량, 건강 상태 및 예상 수명에 대한 정보가 포함될 것으로 예상됩니다. 서비스 이력도 중요합니다. 문서화된 과거를 가진 수리 가능한 배터리는 가치를 유지하기 때문입니다.

물류 플릿의 경우, 이는 유지보수 관행을 변경합니다. 충전 기록, 온도 이벤트 및 수리 메모는 비공식 로그에서 벗어나 자산을 지원하는 데이터가 됩니다.

작업장에서 이것이 의미하는 바

팩을 조립하는 공급업체는 상류 추적성이 필요합니다. 셀 신원, 셀 원산지 및 셀 생산에 사용된 에너지는 모두 발자국 선언에 기여합니다.

• 배터리 신원은 주문 수준이 아닌 팩 수준에서 고정되어야 합니다.

• 탄소 데이터는 프로그램 중 셀 공급업체가 변경되어도 유지되어야 합니다.

• 라벨과 데이터 캐리어는 수년간의 세척, 진동 및 먼지 후에도 읽을 수 있어야 합니다.

• 문서화는 지게차에 동력이 재공급될 때에도 배터리를 따라야 합니다.

이 요구 사항은 딜러가 아닌 제조업체에 부과됩니다. 불완전한 서류를 받은 구매자는 나중에 완료할 방법이 없습니다.

공급업체에 질문할 사항

실용적인 테스트는 짧은 질문 목록입니다. 어떤 팩 모델이 이미 발자국 선언을 하고 있는지 묻습니다. 데이터 캐리어가 어떻게 고정되고 세척 공간에서 어떻게 유지되는지 묻습니다. 공급업체가 기계 판독 가능한 형식으로 데이터 세트를 전달할 수 있는지 묻습니다. 포털은 전달 가능한 항목이 아니기 때문입니다.

그런 다음 서비스 수명에 대해 묻습니다. 문서화된 예상 수명을 가진 팩은 패스포트 주장을 지원하며, 지원할 수 없는 주장은 전혀 주장하지 않는 것보다 더 나쁩니다.

충전 관행도 같은 논의에 포함됩니다. 사이클 수명과 방전 깊이는 결국 기록에 나타나는 숫자를 설정하기 때문입니다. 플릿이 지정될 때 지게차 배터리 충전 가이드는 합리적인 시작점입니다.

규칙을 기반으로 제품 설계

규칙은 배터리를 구성 요소가 아닌 제품으로 취급하는 공급업체를 보상합니다.

이는 화학, 공칭 용량, 예상 사이클 수명 및 충전 프로필을 포함하여 팩 사양을 별도로 게시하는 것을 의미합니다. 또한 모델 라인 전반에 동일한 팩을 유지하는 것을 의미하므로 트럭을 교체하는 구매자가 새로운 데이터 세트를 상속하지 않습니다.

범위 및 업무 계획이 그 위에 있습니다. 2교대 패턴으로 사용되는 4륜 전기 평형 중량 지게차는 1교대의 경량 기계와 다른 배터리 이력을 가지며, 서류는 카탈로그가 아닌 응용 프로그램을 반영해야 합니다.

2027년 이전 구매

유럽 운영을 가진 조달 팀은 패스포트가 의무화되기까지 약 5개월이 있습니다. 현재 유용한 작업은 기술적이기보다 행정적입니다: 어떤 팩이 포함되는지 확인하고, 공급업체가 탄소 데이터를 생성할 수 있는지 확인하며, 데이터 전달을 구매 계약에 기입하는 것입니다.

Mightlift는 창고 및 야드 업무용 리튬 및 납축전지 구성을 포함하는 전기 지게차 라인을 공급하며, 배급업체 및 플릿 운영자를 위한 OEM 및 ODM 프로그램을 제공합니다. 업무 주기, 충전 창 및 총 비용을 비교하는 구매자는 전기 지게차 구매 가이드를 통해 작업하거나 플릿 프로필과 함께 영업 팀에 문의할 수 있습니다.